鋰離子電池主要由負極材料、電解液和正極材料組成。負極材料石墨在充電態時化學活性接近金屬鋰，在高溫下表麵的SEI膜分解，嵌入石墨的鋰離子與電解液、黏結劑聚偏二氟乙烯會發生反應放出大量熱。從這個角度出發，鋰離子電池具有較強的危險性，特別是在濫用的情況下，安全問題更為突出。

電池短路是電池較為常見的一種故障，有外部短路和內部短路之分。外部短路一般指的是正負極直接接觸造成的短路，內部短路指的是當電池受到尖銳物體穿刺或者受到碰撞、擠壓時，造成電池內部受到外物作用區域的短路。當電池發生短路時，會使電池持續放熱，溫度非常高，足以融化一般金屬，如果不能及時散熱，會燒壞用電器，也可能造成火災甚至爆炸，嚴重威脅財產和生命安全。電池短路試驗機的目的便是測試電池短路的危害。

因此越來越多的商家為了避免因電池安全事故帶來的人身傷害和品牌名譽損失，更加注重保證電池及其產品的安全性。針對實際情況，也製訂和調整相關的認證標準規範，對進入市場的電池進行統一的管製。常用的電池認證標準如下：

IECEE CB

IECEE CB體係是電工產品安全測試報告互認的真正的國際體係。各個國家的國家認證機構（NCB）之間形成多邊協議，製造商可以憑借一個NCB頒發的CB測試證書獲得CB體係的其他成員國的國家認證。CB體係基於國際IEC標準。如果一些成員國的國家標準還不能完全與IEC標準一致，也允許國家差異的存在，但應向其他成員公布。所以一般CB是比較通用的。

UL1642

UL 1642是美國安全檢測實驗室公司（也稱UL公司，Underwriterslaboratories Inc.）於1985年10月推出的針對鋰電芯安全的規範標準，是國際上廣泛認證的評估鋰電芯在遭受各種故障情況下電池安全可靠性的標準，主要針對電芯（cell）。

UL2054

UL2054則主要針對鋰電池組或者說鋰電池包（battery pack）。適用於產品中用作電源的一次（不可充）和二次（可充）的電池。這些電池可由單個電化學電池或兩個或者更多個通過化學反應把化學能轉化為電能的鋰離子電池並聯或串聯組成。

這些認證標準是對電池安全性的基本保障，所以消費者在購買含電池產品時一定要留意，購買有認證的產品，使用時也嚴格規範使用，如此才能盡量避免意外事故的發生。電池短路試驗機便參考了這些標準。

產品概述：

電池短路試驗機用於測試蓄電池在一定電阻短接的情況下是否會出現爆炸起火的現象，同時通過相關儀表顯示其短接的蕞大電流。

本設備綜合多種電池短路試驗標準要求而設計，按標準要求短路裝置必須符合內阻範圍≤5mQ，從而獲得試驗要求的蕞大短路電流;另外在短路裝置的線路設計上也須能夠承受大電流的衝擊，所以我們選用了工業級直流電磁接觸器及全銅接線柱和內部銅板導流，寬厚的銅板有效提高散熱效果，使大電流短路裝置更安全，有效減少試驗設備的損耗，確保試驗數據的準確性。

滿足標準： 
GB/T 31485-2015,GB/T 31241-2014,UN38.3,IEC62133,QC/T743-201X,GB/T 8897.4-2008

技術參數：

1、工作電壓：交流220V 50Hz-60Hz
2、衝擊電壓：AC 1kv/1.2-50μs（峰值）1min
3、測試電壓：0-100V
4、直流響應時間：≤5μs
5、蕞大短路電流：500A,1000A,2種規格

6、裝置內阻：≤5mΩ

7、動作時間：吸合時間/釋放時間 ≯30ms
8、動作特性：冷態吸合電壓 ≯66％Us，冷態釋放電壓 ≯30％Us，≮5％Us
9、內箱尺寸：500x500x500mm（長x寬x高,可定做)
10、重量：約80Kg
11、電源：AC220V，50Hz/60Hz

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